随着城市外延不断扩大和住宅建设日益郊区化，甚至远郊化，一些居民的住房离市中心越来越远，由此导致的居民出行不便，出行成本高的矛盾，也就日趋突出，城市交通的压力也随之增大。同时，在市区上班、又依赖公交出行的原市区居民，其所能接受的住区与市中心的绝对距离，总是有限的，何况对于若干居民来说，现在已到了所能接受的极限。
在这种情况下．地处远郊的新开发的居住小区，应该怎样吸引市区居民入住，应该怎样聚集人气、赢得市场呢?
这就提出了一个课题：地处远郊的小区开发，配套的消费功能的开发，还应有就业功能、创业功能以及未来发展功能的开发，为城市功能的开发、发挥和运作创造条件。只有将这两方面结合起来，才能使小区具有真正的城市功能，最终使小区成为名副其实的“小城”，吸引各方人士不仅来此“安居”，更在此“乐业”，就近上班和生活，而无须每天劳神费力地在市区和郊区之间疲于奔命。
这就是城市运营理念导入郊区规模小区开发的一个基本思路。当然，有了基本思路，还需进行项目的具体策划、功能定位、方案研究与论证等。
城市运营理念的导入，不仅要根据项目所在区域及相邻区域的现实条件，整合相关资源，更要着尤其是具有相当规模的小区开发，已不能沿用通常习惯的小区开发模式，而应另辟蹊径．导入新的理念、新的开发思路——这就是城市运营”的理念。
城市运营原本是指城市的运行和经营，是政府的一项职能。建造远郊规模小区的开发企业，可以同当地政府联手，站在城市运营的高度，结合城市的长远发展规划、产业结构调整计划，以及区域经济增长模式和郊区的城市化进程，将更多的城市功能融人规模小区的开发之中。通过小区开发，加速当地经济发展和城市化进程，并创造更多的就业和创业的机会，提供更多的相关专业和行业的个人发展空间。也就是说，这类规模小区的开发，不应仅仅局限于通常住宅小区的功能开发，即相关生活眼于该区域的未来发展，以及区、市两级的规划前景。这就能使该理念的导入，既有现实性，又有前瞻性．产生长远的可持续发展的效应，即通过规模小区城市功能的开发，使其成为城市的又一个新兴的人口导入区，成为上海城市的又一个节点。
目前，上海郊区的城市化率已高达60％，中心城区已从90年代初的90多平方公里，扩展到现在的400多平方公里。在这样的发展态势下，在郊区规模小区的开发中，导入城市运营的理念，已势在必然。
认识和把握这一“必然，并找到恰当的运作模式和具体的项目体现形式，将是未来上海郊区房地产住宅项目开发的又一重要的竞争途径和制胜利器。